板式港北橡膠支座產(chǎn)品在實(shí)踐橋梁施工中的運(yùn)用量是十分多的，盡管板式港北橡膠支座產(chǎn)品的施工設(shè)備進(jìn)程看似是十分簡(jiǎn)略的，但是由于有時(shí)施工單位關(guān)于板式港北橡膠支座產(chǎn)品的施工設(shè)備不是很注重，所以在設(shè)備該產(chǎn)品的進(jìn)程中是對(duì)比簡(jiǎn)略呈現(xiàn)過(guò)錯(cuò)的。

    板式港北橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有滿意的豎向鋼度，能將上部結(jié)構(gòu)的反力牢靠的傳遞給墩臺(tái)；有超卓的彈性，以習(xí)氣梁端的翻滾；又有較大的剪切變形才華，以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移。

    以下就是板式橡膠支座產(chǎn)品在施工進(jìn)程中的典型過(guò)失。支座頂部鋼板偏薄以及生銹嚴(yán)峻，板式橡膠支座產(chǎn)品的這種銹蝕現(xiàn)象是很簡(jiǎn)略跟著時(shí)間的推移。鋼板銹蝕嚴(yán)峻，致使支座受力不均或支座無(wú)法受力。

    板式橡膠支座的墊石選用砂漿進(jìn)行替代，假定板式橡膠支座產(chǎn)品的墊石選用砂漿進(jìn)行替代，是很簡(jiǎn)略構(gòu)成支座產(chǎn)品的承重力缺少，或許承重力不均勻，從而致使支座產(chǎn)品在運(yùn)用進(jìn)程中是很簡(jiǎn)略發(fā)生變形的疑問(wèn)的。

    板式橡膠支座現(xiàn)在還沒(méi)有全部完結(jié)自動(dòng)話出產(chǎn)，硫化之前的進(jìn)程底子都是手工操作，下片，裁片，疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大聯(lián)絡(luò)。在硫化機(jī)上的硫化時(shí)間和溫度控制也很重要，不同的標(biāo)準(zhǔn)的橡膠支座硫化時(shí)間是不一樣的，假設(shè)達(dá)不到相應(yīng)的硫化時(shí)間，那么就會(huì)構(gòu)成夾生，里邊的膠沒(méi)有充沛硫化，影響產(chǎn)品質(zhì)量。