青島盆式青島橡膠支座就比較簡(jiǎn)略了，它是按分量的進(jìn)行收費(fèi)的，當(dāng)然咱們有具體板式青島橡膠支座的規(guī)范分量介紹能夠跟查字典差不多當(dāng)然這兒邊的重要不要忘掉加上螺栓的分量。

橋梁支座的安置首要和橋梁的結(jié)構(gòu)方式有關(guān)。一般在安置支座時(shí)需求考慮以下的根本原則：
　?。?）板式青島橡膠支座上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能一起習(xí)慣橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
　　（2）支座有必要能牢靠的傳遞筆直和水平反力；
　　（3）板式青島橡膠支座支座應(yīng)使因?yàn)榱后w變形所發(fā)作的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡或許不受束縛；
　　（4）鐵路橋梁一般有必要在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；
　?。?）板式青島橡膠支座當(dāng)橋梁坐落坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；
　?。?）當(dāng)橋梁坐落平坡上，固定支座宜設(shè)在首要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上；
　?。?）板式橡膠支座固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的當(dāng)?shù)兀?br/>　　（8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有附近的滾動(dòng)剛度；
　?。?）接連梁或許發(fā)作支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的或許性。

　　板式橡膠支座總之，橋梁支座的安置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充沛習(xí)慣梁體的自在變形。
　　橡膠支座是指用以支承容器或設(shè)備的分量，并使其固定于必定方位的支承板式橡膠支座部件，還要接受操作時(shí)的振蕩與地震載荷。板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。
　　該品種型的橡膠支座有滿(mǎn)意的豎向剛度以接受筆直荷載，且能將上部結(jié)構(gòu)板式橡膠支座的壓力牢靠地傳遞給墩臺(tái)；有杰出的彈性以習(xí)慣梁端地滾動(dòng)；有較大地剪切變形以滿(mǎn)意上部結(jié)構(gòu)的水平位移；板式支座按形狀區(qū)分：矩形、圓形兩種產(chǎn)品。按是否能夠供給水平位移區(qū)分為：聚四氟乙烯板式橡膠支座滑板支座和一般橡膠支座。